Marsala, Gaspare Barraco: "Mai soppressione della ferrovia anche se il treno 26625 ci ha offerto un viaggio disastroso con i cittadini disperati dietro i passaggi a livello le soluzioni ci sono" - Ciao amico LEGGIA QUINDI SARÀ UNA CONOSCENZA, Nell'articolo si legge questa volta con il titolo Marsala, Gaspare Barraco: "Mai soppressione della ferrovia anche se il treno 26625 ci ha offerto un viaggio disastroso con i cittadini disperati dietro i passaggi a livello le soluzioni ci sono", abbiamo preparato bene per questo articolo leggere e scaricare le informazioni in essa. si spera coprire i posti articolo consigli, articolo economia, articolo Notizie, articolo politica, articolo salute, articolo sport, scriviamo può capire. Beh, buona lettura.

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Marsala, Gaspare Barraco: "Mai soppressione della ferrovia anche se il treno 26625 ci ha offerto un viaggio disastroso con i cittadini disperati dietro i passaggi a livello le soluzioni ci sono"

(Domenica 17 Settembre 2017)

Marsala - Giovedi scorso siamo arrivati a Marsala centro in orario (7,30), il dopo un disastro fino a Trapani. Considerato che i viaggiatori vedono in me un interlocutore valido con Trenitalia, mi hanno sollecitato a chiamare il Direttore regionale di Trenitalia, ingegnere Maurizio Mancarella. Il Direttore di Trenitalia,con cui ci diamo del TU,mi ha immediatamente risposto, come sempre, e cercato di sollecitare il DCO ( Dirigente della Centrale Operativa) di Palermo. Sono stato in contatto diretto con il Capotreno che, come gli altri, mi rispetta e risponde alle mie domande, come sempre. Mai era capitato che il treno viaggi con il sistema
di sicurezza di "marcia a vista" fino a Trapani. In genere la "marcia a vista" è per tre passaggi a livello uniti con un solo comando e non per tutti. Alla fine il treno 26625 è arrivato a Trapani con ben 90 minuti di ritardo.A quanto pare il sistema di sicurezza della tratta segnalava il rischio nei passaggi a livello come fossero aperti, ma erano tutti chiusi.Il treno forse viaggiava a "marcia impedita".Il treno ha viaggiato per 30 chilometri con i rallentamenti per "marcia a vista" per ogni passaggio a livello. In ogni passaggio a livello vi erano file enormi di auto di gente disperata fuori dalle auto. Credo che occorra la mobilitazione di tutti i sindaci interessati alla Ferrovia e di tutta deputazione regionale e nazionale, magari, per una grande manifestazione, con la presenza di noi viaggiatori, che sappiamo quali sono i problemi e abbiamo delle proposte risolutive, per questo mezzo di trasporto sicuro ed ecologico. Da quanto formai il primo comitato pendolari in Italia, era il 1996, con autorevolezza e non autorità, son riuscito a farmi ascoltare dalla direzione delle Ferrovie, con incontri operativi, anche in una tavola rotonda anche a Palazzo dei Normanni con la deputazione regionale,invitato ufficialmente.Infiniti incontri, anche, nell' Assessorato regionale ai Trasporti a Palermo, Essendo anche, e non guasta laureato in Ingegneria Civile della sezione Trasporti. Mi dispiace per i cittadini che perdono il loro tempo prezioso dietro i passaggi a livello: le soluzioni ci sono.Bruxelles aspetta i progetti per la Ferrovia.Mai chiedere la soppressione della Ferrovia. Facile sopprimere, difficile migliorare, un servizio.Mai togliere servizi! Ing.Gaspare Barraco ( Coordinatore del Comitato dei Pendolari).

Marsala lì 16.9.17

Foto con Gaspare Barraco in treno

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vale a dire tutti gli articoli Marsala, Gaspare Barraco: "Mai soppressione della ferrovia anche se il treno 26625 ci ha offerto un viaggio disastroso con i cittadini disperati dietro i passaggi a livello le soluzioni ci sono" Questa volta, si spera in grado di fornire benefici a tutti voi. Va bene, si vede in un altro post articolo.

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